BMW i3 : 100% électrique, sinon rien !

BMW i3 : 100% électrique, sinon rien !

Jusqu’ici, BMW proposait un petit moteur à essence en option sur sa voiture électrique i3. Mais c’est terminé : dorénavant, l’i3 ne sera plus disponible qu’en variante 100% électrique.

À l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, BMW offre un nouveau pack de batterie à sa citadine i3. Ce dernier permet, pour rappel, de voyager avec dorénavant jusqu’à 42,2 kWh d’électricité dans ses réserves. De quoi disposer d’un rayon d’action réel tirant vers les 300 km. Il faudra s’en contenter. Car dans le même temps, BMW annonce maintenant son intention d’arrêter de proposer le petit moteur thermique des versions dites « Rex » en option. Plus question donc de compter sur ce bicylindre de moto pour alimenter les batteries en électricité « fraiche » jusqu’à la prochaine borne de recharge en cas de besoin. Il faut dire qu’à son lancement, la BMW i3 se contentait de stocker au maximum 22,6 kWh dans ses batteries. Et n’affichait donc qu’un rayon d’action réel tournant autour des 130 km.


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