[Essai] Hyundai Ioniq plug-in hybride

Le meilleur des deux mondes? Après la variante hybride et la version 100% électrique, voici l’Ioniq qui se présente comme la synthèse des deux premières en en mariant les deux technologies : l’Ioniq hybride rechargeable. De quoi profiter du meilleur des deux mondes ? Quand il décide de se lancer dans le créneau de la motorisation alternative,…

[Essai] Audi A4 g-tron

Sans compromis Audi étoffe sa gamme « carburant » au gaz naturel avec l’A4. Jusqu’ici, seule la plus compacte A3 pouvait en effet bénéficier d’une mécanique 1.4 TGI. Dorénavant, Audi propose également une motorisation CNG plus puissante pour animer son A4. Sous le capot, on retrouve cette fois un bloc 2.0l turbo assurant des prestations plus soutenues,…

[Essai] Renault ZOE ZE 40

La mobilité électrique sans angoisse ? Renault offre une nouvelle batterie de 41 kWh à sa Zoe. De quoi lui assurer une autonomie doublée. Et, surtout, gommer l’angoisse de la « panne sèche » ? Outre un prix d’achat encore dissuasif, le principal frein au développement de la technologie électrique reste l’autonomie réelle limitée des modèles proposés sur le…

[Essai] BMW 530e iPerformance

Performances électrisées Changement de cap : la BMW Série 5 mise dorénavant davantage sur son attirail technologique que sur son comportement dynamique pour séduire. Démonstration avec l’essai de sa première version hybride rechargeable 530e iPerformance. En plus de quarante ans de carrière, la Série 5 a déjà séduit près de 8 millions de clients. Généralement, en…