Audi Q8 TFSI e quattro : évolution logique

À son tour, le grand SUV coupé d’Audi s’offre une mécanique hybride rechargeable. Elle est proposée en deux niveaux de puissance. Mais se contente d’une batterie à la capacité de stockage plutôt modeste.   Comme son frère « non coupé » Q7, le Q8 s’offre une mécanique hybride rechargeable proposée en deux versions de puissance : le Q8…

Audi A3 Sportback 40 TFSI e : 67 km d’autonomie

Audi présente la version hybride rechargeable de sa récente A3 Sportback. Cette 40 TFSI e hérite d’une batterie à la capacité 48 % plus généreuse que celle de la précédente A3 e-tron. Et annonce, du coup, un rayon d’action électrique plutôt confortable. Dans sa nouvelle version hybride rechargeable, l’Audi A3 Sportback embarque une batterie lithium-ion…

Peugeot 508 PSE : sportive électrifiée

Le département sportif de Peugeot a dévoilé sa première création élaborée à l’heure de l’électrification des mécaniques : la 508 Peugeot Sport Engineered. Comme promis, Peugeot Sport a dévoilé son interprétation personnelle de la 508, ainsi que de sa variante break 508 SW. Voici les 508 et 508 SW Peugeot Sport Engineered qui se profilent comme…

Hyundai Tucson : hybride ou hybride rechargeable

Hyundai dévoile la quatrième génération de son populaire SUV Tucson. Une nouvelle mouture caractérisée par un style plutôt suggestif. Mais également par l’apparition de mécaniques électrifiées dans son catalogue. Pour sa quatrième vie, le Hyundai Tucson opte pour un style pour le moins charismatique. Avec, en guise de point d’orgue, une calandre intégrant ses feux…

Land Rover Defender P400e : baroudeur hybride rechargeable

Dans la foulée du Jeep Wrangler, c’est au tour d’un autre baroudeur de se présenter avec une mécanique hybride rechargeable : le Land Rover Defender. La rupture technologique entre le « Defender nouveau » et son illustre aïeul se creuse encore avec l’apparition d’une motorisation hybride rechargeable au catalogue. Siglée P400e, cette version s’articule autour d’un bloc 2.0…

Jeep Wrangler 4xe : tout-terrain branché

Comme ses petits frères Renegade et Compass, le « pur et dur » du catalogue Jeep, le Wrangler, hérite à son tour d’une hybridation rechargeable. Une variante siglée 4xe qui arrivera en Europe en 2021. Après les Compass et Renegade, c’est maintenant au tour du Wrangler de s’offrir une motorisation hybride rechargeable dans le catalogue Jeep. Dans…

Peugeot 3008 Hybrid(4) : nouveau regard !

Peugeot repasse son populaire SUV 3008 sur le métier. Ses nouvelles mécaniques hybrides rechargeables profitent, dès lors, bien sûr aussi de son nouveau regard. Après avoir séduit 800.000 clients depuis son lancement en 2016, le SUV 3008 de Peugeot s’offre une nouvelle face avant. La principale modification apportée au SUV français à l’occasion de son…

Volkswagen Tiguan : aussi en eHybrid, rechargeable

Le SUV le plus populaire du marché européen profite de son restylage pour étoffer son catalogue d’une mécanique hybride rechargeable siglée eHybrid. De quoi encore renforcer son pouvoir de séduction ?   Le Tiguan, c’est une affaire qui roule pour Volkswagen. Depuis le lancement de la première génération, il a été produit à plus de six…

Suzuki Across : clone de RAV plug-in

La collaboration entre Suzuki et Toyota donne naissance au SUV Across. Un Toyota RAV4 plug-in rebadgé… et moins cher ?   Ça, pour le savoir, il faudra attendre encore un peu ! Suzuki annonce le lancement de cet Across pour l’automne prochain. On saura alors si Suzuki applique des tarifs plus « agressifs » que Toyota. Ce qui est…

Hyundai Santa Fe : hybride (rechargeable) premium

Comme promis, Hyundai s’apprête à déjà renouveler son vaisseau amiral Santa Fe. Cette nouvelle génération attendue pour l’automne prochain promet une sensible montée en gamme. Et l’arrivée de mécaniques électrifiées dans son catalogue… De quoi marcher sur les plates-bandes des marques allemandes ? Après la première petite image apéritive, Hyundai dévoile officiellement son nouveau Santa Fe…