Dorénavant, immatriculer une voiture électrique en Wallonie ne coûtera plus que 61,5€, comme à Bruxelles. Et ce peu importe sa puissance.

Après avoir « pénalisé » la voiture électrique sur base de sa puissance comme n’importe quelle autre voiture thermique ­ alors que la Flandre exonérait déjà la voiture électrique tant des taxes de mise en circulation que de roulage ­ l’administration wallonne avait revu sa copie en 2016. Si, avant cette date, immatriculer une voiture électrique puissante, comme une Tesla Model S par exemple, exigeait de régler la TMC maximale de quasiment 5.000€, la TMC maximale pour une voiture électrique avait été ramenée à 123€. Les modèles électriques moins puissants pouvaient, quant à eux, jouir d’une TMC de seulement 61,5€, comme à Bruxelles. Le ministre wallon du Budget, des Finances, de l’Energie, du Climat et des Aéroports Jean-Luc Crucke vient maintenant de demander à l’administration wallonne d’appliquer cette taxe unique, de 61,5€, pour toutes les voitures électriques dans un souci d’harmonisation.

4.000€ de prime, en Flandre

La taxe de roulage, à régler annuellement, reste quant à elle fixée à 80,52€ en Wallonie pour tous les modèles électriques. Pour rappel, en Flandre, en plus d’être totalement exonérés de taxe, les clients envisageant l’achat d’une voiture électrique bénéficient en sus d’une prime à l’achat de 4.000€. Elle devait initialement être ramenée à 3.000€ en 2018 et à 2.000€ en 2019. Mais le gouvernement flamand a finalement décidé de la laisser à 4.000€ jusqu’à la fin de l’année prochaine au vu de la demande relativement faible enregistrée.